一報
投稿日:2013年06月12日水曜日 15時19分53秒
投稿者:田中那華男建築事務所 カテゴリー: General
2府県3市にまたがる大阪国際空港(一般的に伊丹空港)と直結
する大阪モノレール終着駅一つ手前の蛍池駅(この橋上駅舎
は阪急電鉄宝塚線との乗換駅の一つで、双方が横付けるレイ
アウトになっている)で降り、並行して走る高架線路沿いの
道を北に向かって歩いて四分程でたどり着く、前面道路の裏
側が各高架線路となる敷地で、母親と息子家族の三世代が住
まう、L字型プランからなる、木造2階建てロフト付住宅である.
特に
竣工後4年ほど経過した頃(1991年のバブル景気崩壊年)、
金融業を営んでいたクライアントの会社に異変が起こり行方
が分からなくなったと夜、突然この住宅を請け負った工務店
の社長から電話が入り、詳しく話を聞いてみると、この会社
に投資を進めた資産家の叔母に申し開きできず、やむなく姿
を消す決心をしたとの、悲しい一報であった。いまだに消息
不明だが ・・・・・・気の合う同志を強く思い出す ・・・・・・・。
する大阪モノレール終着駅一つ手前の蛍池駅(この橋上駅舎
は阪急電鉄宝塚線との乗換駅の一つで、双方が横付けるレイ
アウトになっている)で降り、並行して走る高架線路沿いの
道を北に向かって歩いて四分程でたどり着く、前面道路の裏
側が各高架線路となる敷地で、母親と息子家族の三世代が住
まう、L字型プランからなる、木造2階建てロフト付住宅である.
特に
竣工後4年ほど経過した頃(1991年のバブル景気崩壊年)、
金融業を営んでいたクライアントの会社に異変が起こり行方
が分からなくなったと夜、突然この住宅を請け負った工務店
の社長から電話が入り、詳しく話を聞いてみると、この会社
に投資を進めた資産家の叔母に申し開きできず、やむなく姿
を消す決心をしたとの、悲しい一報であった。いまだに消息
不明だが ・・・・・・気の合う同志を強く思い出す ・・・・・・・。
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Posted by: hokouannakao