1/10スケール・戦艦『大和』

広島・呉市にあります
呉市海事歴史科学館・大和ミュージアムの
10分の1、全長26.3m、戦艦『大和』
http://www.yamato-museum.com/

やはり、戦艦『大和』は桁外れでした。

・起工：昭和12(1937)年11月4日
・竣工：昭和16(1941)年12月16日
・沈没：昭和20(1945)年4月7日
　徳之島西方80km
　北緯30度43分17秒
　東経128度04分00秒
http://waiwai.map.yahoo.co.jp/spot?sid=eJPAhGGGh9TxRA3MCz3uM_M8mdAH5L_la.49SQyndoPL


・全長：263m
・最大幅：38.9m
・排水量：69,100t
・最大速力：27.46ノット(時速約51km)
・乗員数：3,332名(最終時)、生存276名
・主砲：46cm3連装3基　9門
・射程距離：42,000m
・副砲：15.5cm3連装4基　12門
・射程距離：27,000m



当時の最新技術を駆使して建造された戦艦大和には、
国力の量的不利を質で対抗するため、
呉海軍工廠に全国から集められた精鋭たちの
その技術は、戦後の日本の復興を支えたものでした。

・生産管理システム：造船、自動車の生産システムへ
　工数制御方式などの科学的管理方法により
　低工数、低コストで建造することができた。
・ブロック工法・先行艤装：造船、高層建築へ
　従来は進水してから、おこなっていた艤装を
　(動力系や内外部の装備)
　船体の組み立てと並行しておこなう。
・46cm3連装主砲：原子炉の圧力容器へ
　1.5tの砲弾を40秒毎に発射し、
　砲塔1基、2,779tは駆逐艦1隻に匹敵。
・15m測距儀：精密光学機器へ
　世界一の大きさと性能を誇り、
　2組の上下像合致式とステレオ式3連装式で
　正確な目標測距が可能でした。
・3枚翼直径5mスクリュー：鋳物技術へ
　大和の推進力は超大型のスクリュー4基。
・発電と配電技術：大型発電機へ
　225V、600kwのディーゼル型4基、
　ターボ型4基で4,800kwの発電量。
・球状艦首：大型タンカーから漁船まで
　艦首の水線下の球状突起は、造波抵抗を減らし
　推進力をアップし、航続距離が増大に役立ち、
　現在の船に、幅広く活用されています。
・製鋼技術：特殊鋼へ
　特殊な装甲版は、従来に比べて対弾効力が高く、
　製造期間は半分という画期的なもの。



こちらで、その巨大な威容をどうぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=SCrqD4blgOk



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　・・・どうも、ありがとうございました。


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